在媒體格局日益多元化的情況下，“黑公關”正在上演著越來越多的亂象，那企業(yè)遭遇黑公關時該如何應對呢？

　　“黑公關” 事件成立的條件有三：1、報道內容失實，2、有組織的公關操作，3、目的為惡意歪曲或詆毀品牌。這三個條件同時成立才能稱為企業(yè)“被黑”了。用戶投訴無門在社交媒體上的抱怨，或者媒體由于調查不全產生的歪曲報道都不算黑公關操作。

　　基于這個前提，一般情況下的”黑手“就只有競爭對手和以負面敲詐廠商的媒體。

　　面對第一種情況，利用自媒體陣地充分發(fā)聲是最好的選擇。除非你有競爭對手操作的全套證據(jù)，(文章來自活動策劃公司、上海公關公司)，否則很難通過主流媒體澄清事實或者與對手對簿公堂論個青紅皂白。以神州租車近期的危機公關操作為例，做得可圈可點。首先，選擇CEO作為發(fā)布者，最大程度規(guī)避了官方的風險。其次，看似調侃戲謔的語言其實分別澄清了神州租車被”黑“的幾個方面。第三，指明了幕后黑手是競爭對手，黑公關淪為打手。第四，快速在網(wǎng)絡躥紅，引起媒體對“黑公關”行業(yè)的探討，有效避開了媒體對神州租車的進一步深挖。

　　媒體的惡意敲詐是第二種“黑”公關。一般這種情況都發(fā)生在小媒體和特定媒體身上。這種媒體影響力有限，通常通過門戶轉播擴大影響，在企業(yè)做出關鍵決策的敏感期進行惡意敲詐。文章一般沒有什么深度，但是導向性明顯。這種情況廠商絕對不能妥協(xié)，誘使對方提出敲詐方案，第一時間報警，保持跟主流媒體的及時溝通澄清，防止他們跟風炒作。